进气歧管压力传感器（MAP）是一种间接测量发动机进气量的传感器。为了适应发动机在高速大负荷和低速小负荷时对供油量不同的需要，减少燃油泵不必要的机械磨损。MAP 根据发动机的负荷状态测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信 号，与转速信号一起输送到发动机电控单元，作为确定喷油器基 本喷油量的依据。提高其动力性能，降低油耗，减少废气排放。 MAP的种类较多，就其信号产生原理可分为压阻式、电容式、膜盒传动的差动变压器式和表面弹性波式等，在当今发动机电子控制系统中,应用最为广泛的是半导体压敏电阻式进气歧管压力传感器。它的核心部件就是绝压型压阻式压力传感器。芯盛传感根据这一类市场推出标准DIP6带标定补偿的MAP传感器，便于后端客户集成。且可以根据大客户要求提供定制化的MAP模组。MAP传感器整体最高精度可达到2%，具有优良的性价比。